汽車漆2016年全狀（zhuàng）況

一（yī）、中國汽車後市場開始進入全盛時期

1、2015年底，中（zhōng）國汽車保有量突破1.72億（yì）輛（liàng），汽車（chē）後市場產業規模超過7500億，並以每年15%的速度遞增；

2、中國汽車的平均車齡已滿（mǎn）5年，車輛進入維修養護高頻時（shí）期，汽車服務需求呈現井噴狀態；

3、中國的平均車齡已滿5年（nián），車主（zhǔ）紛紛從4S店（diàn）出逃（táo），4S店售後業務呈現斷崖式下跌；

4、汽（qì）車服務（wù）業，政府反壟斷重拳頻出，4S店體係走下曆史神壇並麵臨崩盤境遇；

5、民間汽車服務業迎來真正春天，市場被不斷專業化細分；

6、品牌連鎖（suǒ）在汽車後市場異軍突起，專業化和品牌化成為引領消費的核（hé）心元素。

　二、汽車服務門店各業務板塊的商業（yè）機會

1、汽車美容：隨著國內平均車齡的增長，汽車美容需（xū）求（qiú）總體呈現萎縮態勢（shì）；

2、快修保養（yǎng）：隨著國內平均車齡的增長，快修保養需求總體呈（chéng）現增（zēng）長態勢；

　　3、汽車裝潢：受到初裝市場（4S店）的（de）強烈（liè）衝擊，已萎縮殆盡；

　　4、汽車用品：原有的零售渠道（dào）已（yǐ）被（bèi）電商渠道（dào）瓦解，線下（xià）市場再無商機；

　　5、漆麵修複（俗稱鈑金噴（pēn）漆）：

　　①汽車漆麵修（xiū）複是綜（zōng）合（hé）利潤（rùn）最高（gāo）的剛性需求；

　　②汽車漆麵修複（fù）是標準化（huà）程度最高的汽車維修項目，不受限於汽（qì）車（chē）品牌（pái）與型號；

　　③汽車漆麵修複是車主最容易脫離（lí）4S店，在外形成消費的汽車維修項目；

　　④漆麵修複項目雖然利潤豐厚，但是技術門檻高，專業性強，大部分汽車服務門店的經營者不具備從事漆麵修複的（de）條件。

　　三、經營者從事漆麵修複（鈑金噴漆）業務所（suǒ）麵對的主要困難

1、缺人才：缺少漆麵修複的專項技術人才（cái）；

2、缺標（biāo）準：缺少漆麵修複的技術標準和管（guǎn）理指標；

3、缺指導（dǎo）：經（jīng）營者缺少漆麵修複門（mén）店建店（diàn）和運營的專業化指導（dǎo）。明邦化工為你（nǐ）鋪（pù）路

三缺當（dāng）中，最（zuì）關鍵的還是技術人才，漆麵修複的技術人才是行業內（nèi）最稀缺的資源，可靠而（ér）穩定的技術人才是漆麵修（xiū）複門店（diàn）不可（kě）多得的（de）寶貴財富。此類人才的招募（mù）、培養、甄別、儲備與管理（lǐ），是（shì）專業化極強的係（xì）統工程，且需（xū）要做平台化的長期投（tóu）入。

　　四、加盟可（kě）靠的（de）連鎖（suǒ）品牌是有（yǒu）效（xiào）的解決方案

加盟之前，投資者一定（dìng）要理性的思考，通過加盟能給我（wǒ）們帶來哪些價值，這些（xiē）價值不通過加盟是否可以實現。因為加盟（méng）是需要成本的（de），我們一定要做好加盟的性價比分析 。某（mǒu）個連鎖品牌（pái）是否值得加盟，一般要看他（tā）是否具備以下幾點（diǎn）：

1、品牌能否為加盟商持續有效的提供技術（shù）人員。技術人員是技術服務類門店核心資源，是經（jīng）營的立足之本（běn），不能持續有效的提供技術人員的品（pǐn）牌沒有任（rèn）何加（jiā）盟的價值。

2、品牌能否為經營（yíng）者提供高性價比（bǐ）的（de）原材料。品質出眾的原材料，是施工質量的保障，也（yě）是品（pǐn）牌競爭力（lì）的體現。但材料的價格直接關乎到經營者的利潤，因此經營者（zhě）應該采（cǎi）取貨比三家的方式，以避免（miǎn）被不良商家蒙蔽。

3、品（pǐn）牌（pái）能否提供完備的技術標準和管理標準。技術標準就是標準化的施工作業流程管（guǎn）理，管理標準就是係統化的店麵管理、業務管理、客戶管理的標準流程、配套政策、考核方案及相應工具。

4、品牌能否（fǒu）為加盟商提供持續（xù）的服務與指導。開設一家專業從事汽車服務的門店，不是一件容易的事情，不是安排幾個人（rén）在品牌總部培訓幾天就能應付開店的。

本文擇（zé）自汽（qì）車漆蘑菇视频在线观看免费www.fsqcp.com