氣體檢測（cè）儀是一種（zhǒng）氣體泄露濃度檢測的儀（yí）器儀表工具（jù），主要（yào）是指便（biàn）攜式/手持式氣體（tǐ）檢測儀。主要利（lì）用氣（qì）體傳感器來檢測環境中存在的氣體種類，氣體傳感（gǎn）器是用來檢測氣體的成份（fèn）和含量的傳（chuán）感（gǎn）器。一般認為，氣體傳感器（qì）的定義是以檢測目標（biāo）為分類基礎的，也（yě）就是說（shuō），凡是用於檢測氣體成份和濃度的傳感器都稱作氣體傳感器，不管（guǎn）它是用物理方法，還是用化學方法（fǎ）。比如，檢測氣體流量的傳感器不被看作氣體傳感器，但是熱導式氣體分析儀卻屬於重要的氣體（tǐ）傳感器，盡管它們有時使用大體一致的檢測原理。以下就是小編對氣體檢測儀的種類及其（qí）優缺點進行介紹.

半（bàn）導體式氣體傳感器

它是利用一些金屬氧化物半導體材料，在相應溫度下，電導率隨著環境氣體成份的變化而（ér）變化的原理製造的。比如（rú），酒精傳（chuán）感器，就是利用二氧化錫在高溫下遇到酒精氣（qì）體時，電阻會急劇減小的原理（lǐ）製備的。

優點

半導體（tǐ）式氣體傳感器可以有效地用於：甲烷、乙烷、丙烷、丁烷、酒精、甲醛、一氧化碳、二氧化碳、乙烯（xī）、乙炔、氯乙烯、苯乙烯（xī）、丙烯酸等很多氣體（tǐ）地檢測。尤其（qí）是，這種傳感器成本低廉，適宜於民用（yòng）氣體檢測的（de）需求。

下列幾種半導體式氣（qì）體傳感器是成功的：甲烷(天然氣、沼氣)、酒精、一氧化碳（tàn）(城市煤氣)、硫化氫、氨氣(包括（kuò）胺類，肼類)。高質量的傳感器可以（yǐ）滿足工業檢測的需要。英思科，美國氣體傳感器（qì）

缺（quē）點

穩定性較差，受（shòu）環（huán）境影響較大;尤其，每一種傳感器的選擇性都不是隻有一個的，輸（shū）出參數也不能（néng）確定。因此，不宜應用於計（jì）量準確（què）要求的場所。

催化燃燒式氣體傳感器

這種傳感器是在（zài）白金電阻的表麵製備耐高溫的催化劑層，在相應的溫度下，可燃（rán）性氣體在其表麵催（cuī）化燃燒，燃燒是（shì）白金電阻溫度升高，電（diàn）阻變化，變（biàn）化值是可燃性（xìng）氣體濃度的函數。

優點

催化燃燒式（shì）氣體傳感器選擇性地檢測（cè）可燃性（xìng）氣體：凡是不能燃燒的，傳感器都沒有響應。

催化燃燒式氣體傳感（gǎn）器計量準確，響應快速，壽命較長（zhǎng）。傳感器的輸出與環境的爆炸危險直接相關，在安全檢測領域是一類主導地位的傳感器。

缺點

在可燃性氣體範圍內，無選擇性。暗火工作，有引燃爆炸的危險。大部分元素有機蒸汽對傳感器都有中毒作用。

熱導池式（shì）氣體傳感器

每一種氣體，都（dōu）有自己特定的熱導率，當兩個和多個（gè）氣體的熱導率差別較大時，可以利用熱導元件，分辨其中一個組分的含量。這種傳（chuán）感器（qì）已經傳感器地用於氫氣的檢測、二氧化碳的（de）檢測、高濃（nóng）度甲烷的（de）檢測。

這種氣體傳感器可應用（yòng）範圍較窄，限製因素較多。

電化學式氣體傳感器

它相當（dāng）一部分的可燃性的、有毒有害氣（qì）體都有電化學活性，可以被電化學氧化或者還（hái）原。利用這些反應，可以分辨氣（qì）體成份、檢測氣體濃度。電化學氣體傳感器分很多子類：

(1)、原電池型氣體傳感器(也稱：加伏尼電池型氣體傳感器，也有稱燃料電池型氣體傳感器，也有稱自（zì）發電（diàn）池型氣體傳感器)，他們的（de）原理行同我們用的（de）幹電池，隻是，電池的碳錳電極被（bèi）氣體電極替代了。以氧氣傳感器為例，氧在陰極被還原，電子（zǐ）通過電流表流到陽極，在那裏（lǐ）鉛金屬被氧化。電流的大小與氧氣的濃度直接相關。這種傳感器可以有效地檢測氧氣、二氧化（huà）硫、氯氣等。

(2)、恒定（dìng）電（diàn）位電解池（chí）型（xíng）氣體傳感器，這種傳感（gǎn）器用於檢測還原性氣體非常有效（xiào），它的原（yuán）理與原（yuán）電池型傳感器不一樣，它的電化學反應是（shì）在電流強製下發生的，是一（yī）種真正的庫侖（lún）分析的傳感器。這（zhè）種傳感器（qì）已經成功（gōng）地用於：一氧化（huà）碳、硫（liú）化氫、氫氣、氨氣、肼、等氣體的檢測之中（zhōng），是目前有毒有害氣體檢測的主流傳感器。

(3)、濃差電池（chí）型氣體傳感器，具有電化（huà）學活性的氣體在電化（huà）學電池的兩側，會自發形成濃差電動勢，電動勢的大小與氣體的濃度有關，這（zhè）種傳（chuán）感器（qì）的成功實例就（jiù）是汽車用氧氣傳（chuán）感器、固體（tǐ）電解質型二氧化碳傳感器。

(4)、電流型氣體傳感器，有一種測量氧氣濃度的傳感器利用電化池中的電流與載流子濃度相關的原理製備氧(氣)濃度傳（chuán）感器，用於汽車的（de）氧氣檢測，和鋼水中（zhōng）氧濃度檢（jiǎn）測（cè）。

紅外線氣體傳感器

大（dà）部分的（de）氣體在中紅外區都有特征吸收峰（fēng），檢測特征吸收峰位置的吸收情況，就可以（yǐ）確（què）定某氣體的濃度。

這種傳感器（qì）過去都是大型的分析儀器，但是近些年，隨著以MEMS技術為基礎（chǔ）的傳（chuán）感（gǎn）器（qì）工業的發（fā）展，這種傳感器的體積（jī）已經由10升，45公斤的（de）巨無霸，減小（xiǎo）到2毫升(拇指大小)左（zuǒ）右。使用無需調製光源的紅外探測器使得儀器完全沒有機械運動部件，完全實現免維護化。

紅外線氣（qì）體傳感器可以有效地分辨氣體的種類（lèi），準確測（cè）定氣體濃（nóng）度。

這種傳感器成（chéng）功的用於：二氧化碳、甲烷的檢測。

磁性氧氣檢測儀

這是磁性氧氣分析儀的核心，但是目前也（yě）已經實現了“傳感器化”進程。

它是利用空氣中（zhōng）的氧氣（qì）可以被強磁（cí）場吸（xī）引的（de）原理製備的。

這種傳感器（qì）隻能用於氧氣（qì）的檢（jiǎn）測，選擇性好。大氣（qì）環境中（zhōng）隻有（yǒu）氮（dàn）氧（yǎng）化物能夠產生微小的影響，但是由於（yú）這些幹擾氣體的（de）含量往往很少，所以，磁氧分析技術的選擇性幾乎是（shì）隻有一個的。