在日常使用車的過程中難免會造成漆麵損傷，很多人（rén）選擇的（de）辦法（fǎ）就是去4S店或者修理廠進行修複補漆。表麵上（shàng）看起來和原廠漆沒什（shí）麽不一樣，但（dàn）懂行的（de）人都明白，再牛（niú）的技師也（yě）無法還原原廠漆的效果，為什麽這麽說呢？聽小編為（wéi）你慢慢說說其中的原因。

首先，汽車車漆分為工廠漆和後工廠漆兩種，其差別主要在於（yú）工藝條件（jiàn）

工廠漆，其實（shí）是（shì）和汽車防鏽工（gōng）藝相關（guān）的。在車架安裝焊接（jiē）完成後是亮閃閃的金屬色，接下來就整體進行化學（xué）清洗，再用化學的方式做（zuò）一（yī）層基礎的防鏽膜，之後進行底漆，色漆的自動化噴塗。其操作（zuò）難度（dù）主要在以下三點：

施工環境汙（wū）染，工廠漆（qī）是在工（gōng）廠（chǎng）裏是流水線上走的，不會有做完一步之後就暴露在複雜空氣環境的情況，而在工廠流水線（xiàn）上是可以控（kòng）製的，這會（huì）帶來粉塵等小顆粒物附著的問題，降低漆水粘結強度（dù）。

而後工廠漆則是在維修（xiū）廠（chǎng）和4S店在施工（gōng）環境下進行，汙（wū）染方麵是無法達到工廠（chǎng）的施（shī）工環境要求，自然效果也達不到工廠環（huán）境下的效果（guǒ）。

施工方式，工廠噴漆方式是用（yòng）的機器人，在封（fēng）閉的操（cāo）作車間裏以很均勻（yún）的方（fāng）式（shì）在做整體噴塗。漆膜厚度均勻性相（xiàng）比後期4s的維修（xiū）噴塗要容易控製得多，同理包括色漆的顏色（sè）均勻（yún）性和老化一致性。

噴（pēn）塗對象，在工廠環境下噴塗對象是（shì）整個（gè）車架（jià），不需要考慮其它零件的溫（wēn）度耐受範圍，於是可以使用高溫（wēn）漆。高溫漆（qī）的作（zuò）用方式大概是一些細小粉末，噴塗附著之後送去烘烤，在高溫下這些物質融化結合形成一層致（zhì）密堅硬的物質，硬（yìng）度和（hé）附著強度遠不是後麵拿個烤燈或者（zhě）烤房裏麵那種工藝能比的。

後工廠噴塗隻能選用低溫漆，工廠噴（pēn）塗有工藝（yì）環境條件選用高溫漆，這是工藝（yì）鴻溝，無法超越。在（zài）汽（qì）車修複的時候建議（yì）選（xuǎn）擇蘑菇视频在线观看免费水性汽車漆施工簡單，技術成熟，配色齊全蜚聲（shēng）國際。

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