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‍‍汽車噴（pēn）漆中最重（chóng）的一部（bù）分（fèn）之一就是做底，要是底做（zuò）不好，後麵的其它工序也都白費工（gōng）夫了（le）！如（rú）下潮車族整理了部分關於汽車噴漆中做底的各方麵事（shì）項。‍‍

‍‍‍‍　   如何做線條

　　汽車線條眾多，有門板的（de）直線（xiàn），也有葉子板的弧線，還（hái）有保險杠的彎線，這裏簡單（dān）講一下補土的時候如何做線條以及注意事項。

　　首先，做線條前必須補平漆麵，否則線條不會直。用補刀或者大刀（dāo）補平漆麵後根據部位選（xuǎn）擇做線條的方法。

　　主（zhǔ）要分兩種，一種拉膠（jiāo）帶，一種補刀直接收出線條。

　　拉（lā）膠帶至少分兩道原子（zǐ）灰，例如門的直線，沿著線條下方拉一條，在線條上方放（fàng）上原子灰，從右往（wǎng）左刮（guā）一刀，線條處留多（duō）點土（tǔ），保證線條被原子灰（huī）蓋（gài）住了，然後（hòu）撕下膠帶，就能得到一半的線條，原子灰幹燥膠帶沿著（zhe）線條（tiáo）上部，也就是剛（gāng）才拉的的半條（tiáo）線條貼住並按好，補土補（bǔ）線條（tiáo）下方，再撕開，如此一條線條就有了，如果線條不夠尖（jiān）銳不夠出來，往返（fǎn）兩三次即可，通常隻需要拉兩次就可以了。葉子板弧線也可以使用同樣的方法（fǎ），隻是沒門的好拉，但（dàn）依舊可以。

　　用刮刀直（zhí）接補出線條的方（fāng）法也一樣，線條一側補土，沿著線條另外一側收土，不過此方法不適合長（zhǎng）的線條，畢竟人手收不了那麽直的（de）。

　　做底（dǐ）

　　最快的補刀清理方法

　　補刀用久（jiǔ）了不清理，一層厚厚的原子灰紅灰鈑金灰各種混合，有許多人采用打磨的辦法去除，但是久（jiǔ）了你會發覺補（bǔ）刀越來越（yuè）薄了。

　　我的方法是用烤燈，烤到氣泡冒煙，用另一個補刀鏟一下就掉了，無論多（duō）麽（me）厚的一層都可以，也（yě）可以（yǐ）用鈑金的塑料焊槍。‍‍‍‍

       底漆

　　單組份底漆，比例，底（dǐ）漆：稀釋劑，也有人加天那水，但（dàn）是事實證明，加天那水調配的單組份（fèn）底漆，噴濕了就會有水珠形成，水份源於天（tiān）那水裏的水，比例沒有明確標準，總體是1：0.8到1，超過1:1就太稀（xī）了。單組份底漆（qī）噴塗要求不能流（liú），不會咬，不能粗，接口平滑，因為噴完是用800水磨的，所以對於噴塗（tú）質量要求更高。單組份底漆有一個缺點，蓋不住較大的原子灰接口和（hé）沙眼（yǎn），所以選擇單組份底漆的也需要把底做的好一點。

　　雙組分底漆：固化劑，與清漆類似（sì），2:1，如果（guǒ）太濃，可加稀釋劑，最好加點（diǎn）催幹劑。既然是（shì）使用（yòng）幹磨的，對於幹燥要（yào）求比單組份底（dǐ）漆更高，達到不沾砂紙的程度，常溫需要兩三小時，用烤燈（dēng）可縮短到半小（xiǎo）時，這裏指單塊版。雙組分底漆噴塗注意（yì）不要流不要太粗即可，打磨（mó）一般使用400幹磨砂紙，由於雙組分遮蓋能力較強，所（suǒ）以沙眼的問題也能解（jiě）決大部分，磨好過800水磨，用填眼灰填補（bǔ）剩餘的沙眼即（jí）可（kě）。

　　關於劃痕噴漆

　　漆麵分為三層，底漆色漆，清漆。

　　劃痕的做法是，劃到什麽程度就打磨到什（shí）麽程度，如果底漆也（yě）劃破了，就用幹磨機直接打穿（chuān）漆麵，墊上180幹磨砂紙（zhǐ），沿著劃痕打過去，擦幹淨如果見鐵皮，則需要用鈑金膩子刮平，如果沒有（yǒu），則把範圍磨大，過渡好一點，摸上去沒有凹凸感，接著噴底漆的時候順便噴（pēn）一（yī）下無需補土（tǔ）。

　　如何處理油漬，自動噴，膠等

　　漆麵做底（dǐ）前要（yào）保證漆麵的整潔，但是有時候漆麵會有各種東西（xī）沾在上麵，這時（shí）候需要你去處理（lǐ）了。

　　油（yóu）漬可先用破布擦幹淨，再用天那水或者（zhě）化油清洗劑清理。

　　膠清理（lǐ）前要用補（bǔ）刀鏟得差不多了再用除油劑或者汽油擦。

　　自動（dòng）噴較難清理（lǐ），小麵積可用天（tiān）那水擦拭，大麵積的話就上幹磨機打磨掉了。

　　天那（nà）水和稀釋劑（jì）具有清除油漆類的功能，汽油具有清除膠類，臘類的功能，學（xué）會使用可保漆麵整潔。

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