汽車噴漆（qī）中的汽車調色是個很細致的工種（zhǒng），涉及（jí）到調色和鈑噴的各道工序，需要注意的細節元素很（hěn）多，一個環節失誤就可能導致全盤皆輸。因此，這也對調色員和漆工的（de）專業技能和默契配合提出了（le）更高（gāo）的要（yào）求。

在日常調色的過程中，潮車族認為偶（ǒu）爾出現顏色誤差也（yě）是很正常的，俗話（huà）說：“常在河（hé）邊走，哪有不濕鞋”，但（dàn）這樣一個簡單的俗話並不代表顏色誤差導致的返工就可（kě）以一錯再錯，做汽（qì）車噴漆調色要盡量做到萬（wàn）無一失。

　　當出現（xiàn）顏色誤差導致返工時，涉事各方（fāng）千萬（wàn）不要相（xiàng）互推卸責任，不要給自己和他人太大的壓力，首先要樹立好平和心態，要反思問題的所在，錯在哪（nǎ）兒？是什麽原因導致了這一次的失誤？要多去考慮問題關鍵點，找到問題關鍵點積極解決，總結經驗，為以後調色和噴塗奠定基礎。

　　當顏色有誤差時，不（bú）要馬上打磨有誤差（chà）的板件，用來比色借鑒，把（bǎ）新調的（de）顏色和有誤差的顏（yán）色做對比，可以（yǐ）很明顯看出新顏色的差異，仔細分析差異原因，積累經（jīng）驗。

　　建議返（fǎn）工的二次噴塗時選擇做駁口（kǒu），原因（yīn）有二：

　　顏色難度係數較高，避免再次因顏色問題（tí）返工，

　　漆膜過厚，即使顏色一樣，每噴塗（tú）一遍整體顏色顆粒飽滿度都會有（yǒu）不同。

　　隻有人與人的默契，才有（yǒu）事與事（shì）的（de）和諧。希望出現顏色偏差等問題時調色員和漆（qī）工能就事論（lùn）事，默（mò）契配合，結（jié）合各自的專業知識，共（gòng）同查找原（yuán）因和解決方法，給客戶滿意的答（dá）複。

　　潮車族總結起來，可能導致顏（yán）色誤差的原因主（zhǔ）要有如下幾點：

　　在汽車噴漆中，車身多次修補過，車身老舊，車身（shēn）有特殊顏色效果

　　市麵上車色不是絕對一致，搜集的車標準板（bǎn）和客戶車色存在差異

　　調（diào）色員經驗判斷失誤或不（bú）用心（xīn），沒有選用（yòng）合適的色母

　　陰暗光線（xiàn），帶色光線，光線（xiàn）直射（shè）等導致調色失誤

　　調色員和漆工師傅噴塗手法差異，噴（pēn）塗效果不同（tóng）

　　漆工沒有選用（yòng）合適的輔料，噴塗失敗

　　噴塗設備故障（zhàng）

　　修補施工工（gōng）藝（yì）沒嚴格執行

　　同色異譜現象，在特殊光源下修補色（sè）和車原色差異明顯