汽車（chē）修補（bǔ）清漆，透明光亮型膜層。噴塗幹燥厚（hòu）度40－60u，幹燥硬度≤1H。因檔次不同最終硬度不同（tóng），目前高硬度清漆硬（yìng）度提升至2H－3H。

        因各個產品品質不同施工者都應小麵積施工以掌握清漆的性質。由（yóu）於目前清漆的品類繁雜，許多施工人（rén）員都以開始含糊操作，以自己不凡的“技術”將低品質清（qīng）漆噴出高品質的效果。清漆的表麵效果可以用好的噴槍好的（de）技術操作來彌補，但是清漆的真實品質在時間的考驗（yàn）下將會一一展現出來。

其中收（shōu）縮性、失光率、硬度、耐候性都不是一兩天（tiān）可以看出來的。其中耐候性是最難顯現的也是清漆品質的標準檢測（cè）項目。由於大家的盲目操作使清漆品質也開始含糊不清。

其中包括:

1、油漆代理商的錯誤推銷，因為客戶在不斷壓低價格，代（dài）理需要服務費用難免（miǎn）出現以次充好的現象。

2、維修廠的操作其中包括成本控製和噴（pēn）塗技工的隨意操作，類似（sì）固化劑（jì）稀釋劑的不配套（tào）使用會嚴重影響清漆的光澤和耐（nài）候性，噴塗技工應有施工把關的能（néng）力。比方說一台銀色20萬的車（chē）開了（le）10多年，本身車身都存在嚴重失光黃變（biàn）問（wèn）題，就可以使用中低端（duān）清漆（qī）噴塗，如果是一台銀色5萬的車是剛買（mǎi）的，就應選用中端或中高（gāo）端清漆，所以要活學活用（yòng）。清漆的光澤在黑色上最能體現，耐候性最能（néng）在白色和（hé）加入大量霜雪藍色母的顏（yán）色上體（tǐ）現。平時大家講到清（qīng）漆需要保質（zhì）幾年都是指與中檔汽車原車漆的同步變化，現在（zài）白（bái）色車越來越多應選用（yòng）專用型和高品質清漆。希望大家在以後的施工操作中選用合適的清漆噴塗適當的車型（xíng）及顏色。