汽車(chē)修補(bǔ)清漆,透明光亮型膜層。噴塗幹燥厚(hòu)度40-60u,幹燥硬度≤1H。因檔次不同最終硬度不同(tóng),目前高硬度清漆硬(yìng)度提升至2H-3H。

因各個產品品質不同施工者都應小麵積施工以掌握清漆的性質。由(yóu)於目前清漆的品類繁雜,許多施工人(rén)員都以開始含糊操作,以自己不凡的“技術”將低品質清(qīng)漆噴出高品質的效果。清漆的表麵效果可以用好的噴槍好的(de)技術操作來彌補,但是清漆的真實品質在時間的考驗(yàn)下將會一一展現出來。
其中收(shōu)縮性、失光率、硬度、耐候性都不是一兩天(tiān)可以看出來的。其中耐候性是最難顯現的也是清漆品質的標準檢測(cè)項目。由於大家的盲目操作使清漆品質也開始含糊不清。
其中包括:
1、油漆代理商的錯誤推銷,因為客戶在不斷壓低價格,代(dài)理需要服務費用難免(miǎn)出現以次充好的現象。
2、維修廠的操作其中包括成本控製和噴(pēn)塗技工的隨意操作,類似(sì)固化劑(jì)稀釋劑的不配套(tào)使用會嚴重影響清漆的光澤和耐(nài)候性,噴塗技工應有施工把關的能(néng)力。比方說一台銀色20萬的車(chē)開了(le)10多年,本身車身都存在嚴重失光黃變(biàn)問(wèn)題,就可以使用中低端(duān)清漆(qī)噴塗,如果是一台銀色5萬的車是剛買(mǎi)的,就應選用中端或中高(gāo)端清漆,所以要活學活用(yòng)。清漆的光澤在黑色上最能體現,耐候性最能(néng)在白色和(hé)加入大量霜雪藍色母的顏(yán)色上體(tǐ)現。平時大家講到清(qīng)漆需要保質(zhì)幾年都是指與中檔汽車原車漆的同步變化,現在(zài)白(bái)色車越來越多應選用(yòng)專用型和高品質清漆。希望大家在以後的施工操作中選用合適的清漆噴塗適當的車型(xíng)及顏色。