色調特性（xìng）

色（sè）差（chà）就是指油漆車身與油漆件及標準色板中間的色調差別，主要表現為在小車上漆車身和保險杆（gǎn）、倒車鏡、門拉（lā）手、擾流板等存（cún）有定置（zhì）色調不一致的狀況。

汽車油漆和油漆件中間的色差（chà）

油漆車身在汽車廠的噴塗生產車（chē）間進行，板材為冷軋鋼板、鍍鋅鋼板（bǎn）等，關（guān）鍵加工工藝是前解決、電泳、智能機器人噴漆中塗、清漆、麵漆，自動化技術水平高（gāo），車身仿形能夠提（tí）升（shēng）、調節，車身表麵（miàn）膜厚勻稱，噴漆自然環境為密閉式室內（nèi）空間，生產車間溫度濕度、潔淨度操（cāo）縱優良。

油漆原（yuán）材料對色差的危害

隻能操縱油漆原（yuán）材料每一批號的色差，不超過標準色板的稱樣量範疇（chóu），能夠確保油漆（qī）車身及油漆件的色差平穩，不造成（chéng）誤差。

塗裝工藝主要參數對色差的危害

在批號油（yóu）漆原材料色差（chà）及格的狀況下，噴漆主要（yào）參數的不（bú）一樣會造成色差 ，通常情況下，噴漆方法及噴塗自然環（huán）境（jìng）因數對（duì）色度L的危害很大。

如（rú）：做霧化氣（qì）體、車係氣體總流量擴大，漆層（céng）更幹（gàn），漆層會更亮（liàng），出（chū）漆量擴大，漆層薄厚增大，漆層更濕，漆層會發暗。